महिंद्रा ने आज स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर पिकअप का अनावरण किया है, जो स्कॉर्पियो एन एसयूवी (स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर बनाम स्कोप्रियो एन की तुलना) के साथ अपना प्लेटफॉर्म साझा करता है। पिकअप श्रेणी से परिचित होने के कारण, महिंद्रा ने इसे बोल्ड स्टाइलिंग और प्रभावशाली व्यक्तित्व के साथ एक जीवनशैली का रूप दिया है। इसके साथ, यह हमें इस सेगमेंट में एक और पिकअप की याद दिलाता है, जो कि नई टोयोटा हिलक्स है जिसे हाल ही में नौवीं पीढ़ी के अवतार में भी लॉन्च किया गया था।
तो, आज हम इन दोनों लाइफस्टाइल पिकअप की तुलना करेंगे और पता लगाएंगे कि आपको अपनी छुट्टियों में किस पर यात्रा करनी चाहिए!
डिज़ाइन
सामने से देखने पर दोनों पिकअप बड़ी और मस्कुलर नजर आती हैं। स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में इंटीग्रेटेड डीआरएल के साथ चौकोर एलईडी हेडलैंप, एक विशाल क्रोम-जड़ित ग्रिल और एलईडी फॉग लैंप के साथ एक बड़ा बम्पर है जो एक तरफ लंबवत रखा गया है। हिलक्स स्लिम एलईडी हेडलैम्प्स, बीच में टोयोटा अक्षर और उसके बाद एक बड़े हनीकॉम्ब पैटर्न ग्रिल के साथ एक अलग रास्ता अपनाता है। आपके पास ऊपरी आधे हिस्से में एयर वेंट के साथ एक गढ़ा हुआ बम्पर डिज़ाइन भी है, बम्पर के निचले आधे हिस्से में सिल्वर इंसर्ट और समग्र रूप से एलईडी फॉग लैंप हैं, जो इसे बोल्ड लुक देते हैं।
प्रोफाइल में स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर साइज के मामले में हिलक्स से छोटी दिखाई देगी। दोनों पिकअप में डुअल-कैब डिज़ाइन, एक बड़ा कार्गो क्षेत्र और ऑल-टेरेन टायरों के साथ भारी मिश्र धातु के पहिये हैं। जहां स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में 18 इंच के अलॉय व्हील मिलते हैं, वहीं हिलक्स में 17 इंच की छोटी इकाइयां मिलती हैं। दोनों पिकअप में एक विंडो लाइन होती है जो पीछे की ओर ऊपर की ओर मुड़ती है; स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर पिकअप में क्रोम ट्रिम भी है।
पीछे की तरफ, स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में एक फ्लैट टेलगेट है जिस पर महिंद्रा लिखा हुआ है, जो आपको स्पष्ट रूप से बताता है कि यह कौन सा ब्रांड है, सी-आकार के एलईडी टेललैंप और बॉडी रंग के दरवाज़े के हैंडल हैं। हिलक्स में सी-आकार के एलईडी टेललैंप और टेलगेट पर टोयोटा का अक्षरांकन भी है, जो इसे अलग भी दिखाता है।
रंग विकल्प
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर को 3 रंगों में पेश किया गया है, जबकि टोयोटा हिलक्स को छह रंगों में पेश किया गया है:
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महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर |
टोयोटा हिलक्स |
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एक्वारीफ |
सल्फर धात्विक |
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सहारा बेज |
प्लैटिनम पर्ल व्हाइट मेटैलिक |
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आर्टेमिस ग्रे |
मनोवृत्ति काली राख |
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– |
भावनात्मक लाल |
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– |
बहुत गोरा |
आंतरिक भाग
स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर के इंटीरियर स्केच भी प्रदर्शित किए गए, जो हमें बताते हैं कि इसमें एक बड़ा पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड इंफोटेनमेंट स्क्रीन के साथ एक ताज़ा, नया, आधुनिक केबिन है, एसी वेंट के चारों ओर ग्लॉस-ब्लैक एक्सेंट के साथ एक डुअल-टोन डैशबोर्ड और सिल्वर इंसर्ट के साथ चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील और उस पर नियंत्रण भी है।
हिल्क्स केबिन में भी अपनी मजबूत थीम का पालन करता है, जहां हर चीज में एक बिल्ट-टू-लास्ट वाइब होता है। इसमें साफ-सुथरे दिखने वाले स्विचगियर, मैनुअल क्लाइमेट कंट्रोल और स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल के साथ नए डिजाइन वाले स्टीयरिंग व्हील के साथ डैशबोर्ड पर एक बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है।
कुल मिलाकर, स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर केबिन अधिक प्रीमियम अनुभव जैसा लगता है, जबकि हिलक्स के साथ अधिक मजबूत और सख्त अपील है।
विशेषताएँ
उम्मीद है कि स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर अपने प्लेटफॉर्म सिबलिंग से फीचर साझा करेगी, जो इस नई पीढ़ी में हिलक्स की तुलना में बहुत सारी सुविधाएं प्रदान करता है। टीज़र एक पोर्ट्रेट-ओरिएंटेड इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन दिखाते हैं जिसमें वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, एक वायरलेस फोन चार्जर, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, एक प्रीमियम साउंड सिस्टम, सिंगल-पेन सनरूफ और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम होने की उम्मीद है।
दूसरी ओर, हिलक्स में वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ एक नया 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, एक वायरलेस फोन चार्जर, ऊंचाई-समायोज्य फ्रंट सीटें, 7 इंच का डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले और 8-स्पीकर साउंड सिस्टम मिलता है। हिलक्स की यह फीचर सूची लाइफस्टाइलर में अपेक्षित अपेक्षाओं की तुलना में केवल आवश्यक चीजों पर अधिक केंद्रित लगती है।
सुरक्षा
सुरक्षा के लिहाज से स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर पिकअप में लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), 540-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 6 एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS), ISOFIX चाइल्ड सीट माउंट और हिल होल्ड असिस्ट (HHA) मिलने की उम्मीद है।
हिलक्स की सुरक्षा पेशकश में इस नई पीढ़ी में 7 एयरबैग, एक 360-डिग्री कैमरा, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर और एक रियर पार्किंग कैमरा शामिल है। कुल मिलाकर, सुरक्षा तकनीक के साथ, स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर पिकअप में हिलक्स की तुलना में अधिक सुविधाएँ होने की संभावना है।
पावरट्रेन विकल्प
स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर को हिलक्स की तुलना में अधिक पावरट्रेन द्वारा संचालित किया जा सकता है, जिसमें 2-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल इंजन और 2.2-लीटर mHawk डीजल इंजन मिलता है। जबकि हिलक्स में माइल्ड हाइब्रिड तकनीक वाला 2.8-लीटर डीजल इंजन है।
आइए प्रत्येक इंजन की विशिष्टताओं पर एक नजर डालें:
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नमूना |
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर |
टोयोटा हिलक्स |
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इंजन |
2-लीटर mStallion टर्बो-पेट्रोल |
2.2-लीटर एमहॉक डीजल |
माइल्ड-हाइब्रिड के साथ 2.8-लीटर डीजल |
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शक्ति |
203 पीएस |
175 पीएस तक |
204 पीएस |
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टॉर्कः |
380 एनएम तक |
400 एनएम तक |
500 एनएम |
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हस्तांतरण |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एमटी/ 6-स्पीड एटी |
6-स्पीड एटी |
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ड्राइवट्रेन |
आरडब्ल्यूडी |
आरडब्ल्यूडी/4डब्ल्यूडी |
रियर-व्हील-ड्राइव, फोर-व्हील ड्राइव |
*एमटी- मैनुअल ट्रांसमिशन, एटी- टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, आरडब्ल्यूडी- रियर-व्हील ड्राइव, 4डब्ल्यूडी- फोर-व्हील ड्राइव
कीमत और प्रतिद्वंद्वी
महिंद्रा स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर की कीमत 19.79 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) होने की उम्मीद है, जबकि टोयोटा हिलक्स 31.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और 36.69 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) तक जाती है। स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर पिकअप भी इसुजु वी-क्रॉस की प्रतिद्वंद्वी है।
कारदेखो का कहना है..
स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर लाइफस्टाइल पिकअप ट्रक के मालिक होने का एक नया चलन शुरू करेगा, जैसा कि टोयोटा हिलक्स ने सभी को महसूस कराया था। इसकी तुलना में, स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर अपने लुक और समग्र सौंदर्य के मामले में अधिक आधुनिक लगता है।
दूसरी ओर, हिलक्स की थीम मजबूत और मजबूत है, जो इसके डिजाइन और केबिन के अनुभव के साथ मेल खाती है, जिसमें मूल बातें अच्छी तरह से कवर की गई हैं। यह वर्तमान में केवल ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ सिंगल-इंजन विकल्प प्रदान करता है, जबकि स्कॉर्पियो लाइफस्टाइलर में प्लेटफॉर्म सिबलिंग से साझा किए गए पेट्रोल और डीजल पावरट्रेन होने की उम्मीद है।

