अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन नीचे आ रहा है और यह पृथ्वी के सबसे अलग स्थान पर दुर्घटनाग्रस्त हो जाएगा |

अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन कक्षा में अपने अंतिम वर्षों के करीब पहुंच रहा है, और पृथ्वी पर इसकी नियंत्रित वापसी की योजना अब सिद्धांत से तैयारी की ओर बढ़ रही है। दो दशकों से अधिक समय तक निरंतर मानवीय उपस्थिति के बाद, इस दशक के अंत के बाद पुरानी संरचना के सुरक्षित रूप से संचालित होने की उम्मीद नहीं है। नासा और उसके अंतरराष्ट्रीय साझेदारों ने पुष्टि की है कि स्टेशन को यूं ही नहीं छोड़ा जाएगा या गिरने नहीं दिया जाएगा। इसके बजाय, इसे ज़मीन पर जोखिम को कम करने के लिए डिज़ाइन की गई एक सुविचारित प्रक्रिया में निर्देशित किया जाएगा। उस योजना के केंद्र में समुद्र का एक सुदूर इलाका है जिसे प्वाइंट निमो के नाम से जाना जाता है, जिसे प्रतीकवाद के बजाय इसके अलगाव के लिए चुना गया है। यह प्रक्रिया अपने आप में धीमी, तकनीकी है और पृथ्वी पर लोगों के लिए काफी हद तक अदृश्य है, जो क्षणों के बजाय महीनों में सामने आती है, जिसमें सुरक्षा मार्जिन को गति या तमाशा से अधिक प्राथमिकता दी जाती है। नासा ने 2030 तक अंतरिक्ष स्टेशन का पूरी तरह से उपयोग और सुरक्षित रूप से संचालन करने के लिए प्रतिबद्ध किया है, क्योंकि एजेंसी कम पृथ्वी की कक्षा में व्यावसायिक स्वामित्व वाले और संचालित प्लेटफार्मों को सक्षम और निर्बाध रूप से स्थानांतरित करने के लिए भी काम करती है।

आईएसएस को खत्म करने की नासा की योजना में पृथ्वी का सबसे अकेला स्थान शामिल है

अंतरिक्ष स्टेशन ऊपरी वायुमंडल के खिंचाव को महसूस करने के लिए पृथ्वी का इतना नीचे चक्कर लगाता है। वह खिंचाव कमज़ोर है लेकिन स्थिर है। नियमित वृद्धि के बिना, कक्षा का क्षय हो जाता है। समय के साथ, गुरुत्वाकर्षण और वायुमंडलीय प्रतिरोध वही करते हैं जो वे हमेशा करते हैं, वस्तुओं को नीचे खींचते हैं।

स्टेशन की संरचना कभी भी हमेशा के लिए टिकने के लिए नहीं थी। थर्मल साइक्लिंग, डॉकिंग तनाव और सामग्री की उम्र बढ़ने से सब कुछ बढ़ जाता है। इसे अनिश्चित काल तक ऊपर रखने के लिए प्रणोदन प्रणाली, ईंधन वितरण और इंजीनियरिंग मार्जिन की आवश्यकता होगी जिसका अब कोई मतलब नहीं रह गया है। बिना नियंत्रण के इसे प्राकृतिक रूप से सड़ने देने से अस्वीकार्य जोखिम होगा।

ए नियंत्रित डीओर्बिट आवश्यक है

बड़े अंतरिक्ष यान को पुनः प्रवेश के लिए यूं ही नहीं छोड़ा जा सकता। अंतरिक्ष स्टेशन विशाल है, इसमें ऐसे घटक हैं जो तीव्र गर्मी से बच सकते हैं। अनियंत्रित पुनः प्रवेश आबादी वाले क्षेत्रों में मलबा बिखेर सकता है। अंतर्राष्ट्रीय सुरक्षा नियम ज़मीन पर लोगों के लिए स्वीकार्य जोखिम पर सख्त सीमाएँ निर्धारित करते हैं। स्टेशन उन सीमाओं को बड़े अंतर से पार कर गया है। एक नियंत्रित डोरबिट इंजीनियरों को मलबे के पदचिह्न को कम करने और इसे ऐसे क्षेत्र की ओर निर्देशित करने की अनुमति देता है जहां मानव उपस्थिति शून्य के करीब है।

प्वाइंट निमो कहां है और यह क्यों मायने रखता है

प्वाइंट निमो दक्षिण प्रशांत महासागर में स्थित है, जो दक्षिण अमेरिका, अंटार्कटिका और न्यूजीलैंड से लगभग समान दूरी पर है। इसे अक्सर पृथ्वी पर सबसे दूरस्थ स्थान के रूप में वर्णित किया जाता है और इसे अंतरिक्ष यान कब्रिस्तान के रूप में भी जाना जाता है। पास से कुछ जहाज गुजरते हैं। हजारों किलोमीटर के दायरे में कोई स्थायी मानव बस्तियाँ मौजूद नहीं हैं।यह अलगाव इसे नियंत्रित अंतरिक्ष यान पुनः प्रवेश के लिए उपयुक्त बनाता है। कई बड़े उपग्रहों को इस क्षेत्र में निर्देशित किया गया है। समुद्र की गहराई और कम यातायात से नुकसान की संभावना कम हो जाती है, भले ही कुछ टुकड़े सतह पर बरकरार रहते हों।

कैसे डीऑर्बिट प्रक्रिया उजागर होगा

एक भी नाटकीय झटके में स्टेशन नीचे की ओर नहीं गिरेगा। इसके बजाय, समय के साथ इसकी ऊंचाई धीरे-धीरे कम हो जाएगी। अधिकांश कार्य करने के लिए वायुमंडलीय खिंचाव का उपयोग किया जाएगा, जिससे आवश्यक ईंधन की मात्रा कम हो जाएगी।एक बार जब दल चले गए और कक्षा संरेखित हो गई, तो एक समर्पित डी-ऑर्बिट वाहन अंतिम युद्धाभ्यास करेगा। यह जलन प्रक्षेप पथ को समायोजित करती है ताकि लक्षित समुद्री क्षेत्र में पुनः प्रवेश हो सके। उस बिंदु से, भौतिकी हावी हो जाती है। जैसे ही स्टेशन घनी हवा से मिलता है, तनाव तेजी से बढ़ता है। सौर सरणियाँ और रेडिएटर पहले अलग हो जाते हैं। बड़े मॉड्यूल अनुसरण करते हैं। ताप तेज हो जाता है, जिससे संरचना टूट जाती है।

जो वातावरण में गिरने से बच जाता है

स्टेशन का अधिकांश हिस्सा जलने की आशंका है. अत्यधिक तापमान में एल्युमीनियम संरचनाएँ पिघल जाती हैं और वाष्पीकृत हो जाती हैं। इसके तुरंत बाद आंतरिक उपकरण आते हैं। कुछ सघन तत्व, विशेष रूप से ट्रस और फिटिंग के हिस्से, अधिक प्रतिरोधी होते हैं। इन टुकड़ों के सागर तक सही सलामत पहुंचने की उम्मीद है. मॉडल सुझाव देते हैं कि वे प्वाइंट निमो के पास एक परिभाषित गलियारे के भीतर उतरेंगे। मीर और स्काईलैब जैसी पिछली पुन: प्रविष्टियों के डेटा का उपयोग करके इंजीनियर इन मॉडलों को परिष्कृत करना जारी रखते हैं, हालांकि प्रत्येक संरचना थोड़ा अलग व्यवहार करती है।

समुद्र में मलबे का पर्यावरणीय प्रभाव

अध्ययनों से पता चलता है कि पर्यावरणीय प्रभाव सीमित होगा। लक्षित क्षेत्र तटीय जल की तुलना में विशाल, गहरा और जैविक रूप से विरल है। मलबा समुद्र तल में डूबने की आशंका है। इसमें शामिल सामग्रियां अधिकतर अक्रिय धातुएं हैं। दीर्घकालिक पारिस्थितिक प्रभाव न्यूनतम माने जाते हैं। निगरानी यह सुनिश्चित करने पर केंद्रित होगी कि मलबे का पदचिह्न नियोजित सीमा के भीतर बना रहे।

इस अंत की योजना वर्षों पहले क्यों बनाई जा रही है?

समयरेखा मायने रखती है. इतनी बड़ी संरचना को डीऑर्बिटिंग करने के लिए सभी एजेंसियों के बीच समन्वय, अंतरिक्ष यान की उपलब्धता और सटीक कक्षीय यांत्रिकी की आवश्यकता होती है। बहुत लंबे समय तक इंतजार करने से विकल्प कम हो जाएंगे और जोखिम बढ़ जाएगा। शीघ्र योजना बनाकर, संचालक नियंत्रण बनाए रखते हैं। यह प्रक्रिया शांत, व्यवस्थित और काफी हद तक अनदेखी है। अंतरिक्ष स्टेशन के अंत को चिह्नित करने वाला कोई एक क्षण नहीं होगा, बस कदमों का एक क्रम होगा जो इसे धीरे-धीरे घर ले आएगा, जमीन से दूर, ध्यान से दूर, और जानबूझकर रास्ते से बाहर।